為國產(chǎn)武器正名？印度成功測試新型制導(dǎo)炸彈和反坦克導(dǎo)彈

參考消息網(wǎng)9月3日報道英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站8月20日發(fā)表題為《印度研究所測試國產(chǎn)精確制導(dǎo)炸彈和空射反坦克導(dǎo)彈》的報道稱，印度國防研究與發(fā)展組織在拉賈斯坦邦的不同靶場，對“智能反機場武器”(SAAW)和直升機用“海林納”反坦克導(dǎo)彈進行了飛行測試并獲得成功。

印度新聞信息局8月19日發(fā)布聲明稱，從8月16日到18日，印度國防研究與發(fā)展組織3次利用印度空軍戰(zhàn)機試射了智能反機場武器。這種精確制導(dǎo)滑翔彈在試驗中安裝了實彈彈頭。

聲明稱，受試炸彈“精確摧毀了(各種)目標(biāo)，所有任務(wù)目標(biāo)全部完成”。這是自2016年以來印度第8次成功試射智能反機場武器。

報道稱，一枚智能反機場武器重約120公斤，屬于輕型炸彈，射程可以達到100公里，能夠摧毀各種地面目標(biāo)，包括飛機跑道、掩體、飛機庫及其他隱蔽建筑。

報道稱，制導(dǎo)由機載GPS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)來完成。這款炸彈由印度國防研究與發(fā)展組織旗下的伊馬拉特研究中心與印度空軍合作研制。

報道稱，印度國防研究與發(fā)展組織還在8月19日利用印度陸軍一架“北極星”高級輕型直升機試射了“海林納”反坦克導(dǎo)彈，成功摧毀大約7公里外的坦克目標(biāo)。

“海林納”將最終用來裝備“樓陀羅”直升機和HAL輕型戰(zhàn)斗直升機，這2種飛機的制造企業(yè)都是印度斯坦航空有限公司。

“海林納”一詞的含義是“直升機用‘毒蛇’導(dǎo)彈”，屬于印度第3代“毒蛇”車載反坦克導(dǎo)彈的升級版本，重量更大，射程更遠。

報道稱，“毒蛇”導(dǎo)彈的研發(fā)始于上世紀(jì)80年代初，由印度國防研究與發(fā)展組織旗下的“一體化制導(dǎo)導(dǎo)彈研制計劃”項目負責(zé)。

盡管經(jīng)過多次測試，但“毒蛇”導(dǎo)彈數(shù)十年來一直未能滿足印度陸軍的作戰(zhàn)要求。直到2018年4月，印度國防部才批準(zhǔn)斥資52.4億印度盧比，采購300枚具有日夜作戰(zhàn)能力和攻頂能力的“毒蛇”反坦克導(dǎo)彈以及25臺“毒蛇”導(dǎo)彈發(fā)射車。

印度國防研究與發(fā)展組織的智能反機場武器項目屬于印度運作得比較好的項目，自2013年獲得印度國防部批準(zhǔn)以來已經(jīng)成功進行了8次試驗。

報道稱，這種武器可以裝備“美洲虎”攻擊機和蘇-30MKI多用途戰(zhàn)斗機，印度還希望將其裝備在2016年從法國預(yù)訂的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機上。

至于“海林納”，最新一輪測試似乎說明研發(fā)工作解決了在夏季沙漠條件下如何鎖定坦克目標(biāo)熱能標(biāo)記的難題。

報道稱，由于外部環(huán)境同樣炎熱，坦克目標(biāo)的熱能標(biāo)記很容易淹沒在周圍環(huán)境中，因此曾經(jīng)對“海林納”之前的制導(dǎo)系統(tǒng)造成干擾。(編譯/劉子彥)