新華社石家莊８月２８日電（記者齊雷杰）２７日晚，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的太行山高速公路邯鄲段南洺河特大橋跨邯長鐵路轉(zhuǎn)體橋，在兩臺自動連續(xù)千斤頂牽引下，歷時１個多小時旋轉(zhuǎn)，成功轉(zhuǎn)體６３．５度，實(shí)現(xiàn)順利“轉(zhuǎn)身”。這標(biāo)志著太行山高速邯鄲段的重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展。

太行山高速邯鄲段二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理鄧建平說，南洺河特大橋位于武安市什里店村西北。為減少施工過程對鐵路線運(yùn)營的影響，橋梁梁體先在鐵路東側(cè)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，再通過千斤頂牽引“轉(zhuǎn)體”。轉(zhuǎn)體橋梁長１２４米寬２４．５米，轉(zhuǎn)體噸位近１３０００噸，轉(zhuǎn)動角度６３．５度。

２７日晚，兩臺自動連續(xù)千斤頂緩緩拉動鋼絞線，轉(zhuǎn)體施工開始。在千斤頂牽引下，原本南北走向的梁體逐漸順時針“轉(zhuǎn)身”為東西走向，并與兩側(cè)邊墩進(jìn)行銜接。

太行山高速邯鄲段籌建處處長劉書祥表示，邯鄲段是太行山高速橋隧比最高的條段，南洺河特大橋跨邯長鐵路轉(zhuǎn)體橋順利轉(zhuǎn)體，為太行山高速實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

南洺河特大橋轉(zhuǎn)體橋是太行山高速公路京蔚、淶曲、西阜、邢臺、邯鄲五條段中第一條采用轉(zhuǎn)體施工跨越鐵路的橋梁，這一施工方法能最大限度減少對鐵路運(yùn)營的干擾，安全性高。

太行山高速規(guī)劃全長６５１公里，是河北省的“扶貧路、致富路、旅游路、發(fā)展路”，對開發(fā)沿線旅游等資源，帶動群眾脫貧致富具有重要意義，建成后將成為連通北京、河北、河南的一條交通大動脈。（完）