珠海高欄港以高端商貿(mào)物流和高端商務(wù)綜合體促進轉(zhuǎn)型升級

打造粵港澳大灣區(qū)西岸核心港口

高欄港區(qū)不斷擴大港口腹地,加速人流、物流、資金流集聚,構(gòu)建先進裝備制造、清潔能源、新材料和現(xiàn)代港口物流為主導(dǎo)的“3+1”產(chǎn)業(yè)體系,經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階

港珠澳大橋通車在即,一座橫跨黃茅海、連接珠海高欄港區(qū)和江門臺山市的大橋——黃茅海大橋新列入廣東省建設(shè)規(guī)劃中,這將給占據(jù)珠江西岸裝備制造產(chǎn)業(yè)帶龍頭地位的珠海增添羽翼,其中高欄港區(qū)正是主要載體之一。

航運鏈從大江到大洋

高欄港區(qū)相關(guān)負責人表示,黃茅海大橋打開了高欄港區(qū)向西的通道,大幅縮短了高欄港區(qū)與粵西乃至大西南等地區(qū)的距離,對于高欄港向西擴大港口腹地,加速人流、物流、資金流集聚,產(chǎn)業(yè)合作等多個方面有促進作用,將有力提升高欄港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。

黃茅海大橋?qū)?gòu)筑起粵港澳大灣區(qū)南部沿海與粵西、廣西及大西南等地區(qū)聯(lián)系的快速通道,有效地將港珠澳大橋的交通運輸能力向珠三角西部延伸,擴大整個港珠澳大橋的實際功能,從根本上改變珠江西岸地區(qū)的交通格局,促進區(qū)域城市間的協(xié)同合作,并帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“黃茅海大橋與港珠澳大橋的銜接,直接構(gòu)筑了從香港、澳門橫穿珠海,直通江門,輻射粵西和大西南地區(qū)的高速通道。這對粵港澳大灣區(qū)中的珠海、江門而言,將真正激活其區(qū)域經(jīng)濟活力,推動其加快融合。”暨南大學經(jīng)濟學院教授陳章喜說。同時,也踐行了廣東省將珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶打造成廣東省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整新亮點的戰(zhàn)略部署,加強珠江西岸與粵西、大西南產(chǎn)業(yè)帶的交通聯(lián)系,充分發(fā)揮橫琴自貿(mào)區(qū)、高欄港國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)雙區(qū)疊加政策優(yōu)勢,有利于輻射帶動周邊城市發(fā)展成全國裝備制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的展示中心和服務(wù)中心。

今年以來,在珠海高欄國際貨運碼頭裝卸區(qū),全球首輛港區(qū)作業(yè)無人集裝箱卡車高效運轉(zhuǎn),加快了大江到大洋之間的貨物流轉(zhuǎn)。目前,港口以東,橫琴、保稅區(qū)、洪灣片區(qū)已形成一體化發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)了解,珠海港集團港口今年一季度各項生產(chǎn)經(jīng)營指標保持高位增長,共完成港口貨物吞吐量3006.11萬噸,同比增長16.15%;集裝箱吞吐量52.92萬標箱,同比增長31.09%;中轉(zhuǎn)箱量完成30.06萬標箱,同比增長134.89%。根據(jù)《珠海港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年,珠海港港口通過能力達2.0億噸,其中集裝箱通過能力378萬標準箱,旅客通過能力達1390萬人次;實現(xiàn)貨物吞吐量超1.7億噸,其中集裝箱吞吐量310萬標準箱,旅客吞吐量達900萬人次。

珠海市明確提出,推動橫琴自貿(mào)試驗片區(qū)與高欄港的聯(lián)動發(fā)展,探索建設(shè)自由貿(mào)易港,充分利用港珠澳大橋即將建成和海、陸、空立體化交通的便利條件,現(xiàn)代化臨港、臨鐵物流園,提升珠海港在粵港澳大灣區(qū)的綜合競爭力。同時,加強與橫琴自貿(mào)片區(qū)的聯(lián)動發(fā)展和粵港澳合作平臺的建設(shè),建設(shè)粵港澳物流合作園,促進自由貿(mào)易與航運產(chǎn)業(yè)融合的高端商貿(mào)物流和高端商務(wù)綜合體的轉(zhuǎn)型升級。

如何打造粵港澳大灣區(qū)內(nèi)航運鏈?目前,廣東自貿(mào)區(qū)內(nèi)的港口還處在個體發(fā)展的階段,但粵港澳大灣區(qū)更應(yīng)著力打造全球港口鏈。中山大學粵港澳發(fā)展研究院·穗港澳區(qū)域發(fā)展研究所所長張光南表示,下一步如何達到互聯(lián)互通互補,以及通過產(chǎn)業(yè)和服務(wù)相互連接,國內(nèi)市場和國外市場相互連接,這些方面都需要進一步優(yōu)化。

產(chǎn)業(yè)鏈向高端轉(zhuǎn)型升級

依托國家沿海主樞紐港——高欄港設(shè)立的珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)總面積380平方公里,是珠江口西岸首個國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

近年來,高欄港區(qū)深入貫徹“一帶一路”倡議、《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》,搶抓廣東省建設(shè)珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶等重大機遇,統(tǒng)籌謀劃、科學發(fā)展,努力構(gòu)建先進裝備制造、清潔能源、新材料和現(xiàn)代港口物流為主導(dǎo)的“3+1”產(chǎn)業(yè)體系。2017年高欄港區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元,港口貨物吞吐量突破1億噸,經(jīng)濟社會發(fā)展邁上新臺階。

高欄港經(jīng)濟區(qū)黨委書記、管委會主任姜建平表示,高欄港區(qū)先進裝備制造業(yè)立足已初具規(guī)模,且以中海福陸、三一港機為代表的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),近年來又積極發(fā)展以激光打印機、海纜通信等為代表的電子信息裝備產(chǎn)業(yè),形成兩大產(chǎn)業(yè)集群并駕齊驅(qū)的產(chǎn)業(yè)新格局。今年1月份至6月份,高欄港區(qū)裝備制造業(yè)完成產(chǎn)值62.4億元,同比增長10.8%;實現(xiàn)增加值10.9億元,同比增長12.3%。

目前高欄港區(qū)清潔能源產(chǎn)業(yè)主要依托中海油南海天然氣陸上終端、LNG接收站、依海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)、鈺海天然氣發(fā)電等優(yōu)質(zhì)項目。今年1月份至6月份,該區(qū)清潔能源行業(yè)完成產(chǎn)值91.37億元,同比增長42.2%;增加值40.43億元,同比增長43.7%。

新材料產(chǎn)業(yè)已形成以動力鋰電池材料全產(chǎn)業(yè)鏈為主的產(chǎn)業(yè)集群,電解液、三元正極、硅碳負極、隔膜四大材料齊備,其中全球規(guī)模最大隔膜生產(chǎn)企業(yè)已投產(chǎn)運行,中科院技術(shù)支撐的碳納米管、氟材料等高端材料生產(chǎn)項目正加快推進。

此外,高欄港區(qū)正在加快4個10萬噸級集裝箱泊位、1個20萬噸級糧食泊位、1個15萬噸級油品泊位建設(shè),啟動2個10萬噸級集裝箱新泊位前期工作。引進中谷、泰興盛等第三方、第四方物流,積極推進高欄港綜合保稅區(qū)建設(shè),發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工等業(yè)務(wù),完善港口國際物流服務(wù)功能。今年1月份至6月份,高欄港實現(xiàn)貨物吞吐量6292萬噸,增長6.3%,其中集裝箱吞吐量89.2萬標準箱,增長15.7%。(記者 李茹萍)