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京津城際動車組全部升級“復(fù)興號”

2018年08月02日 11:25 | 作者:翟開礦岳陽 | 來源：燕趙晚報

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本報訊(記者翟開礦通訊員岳陽)來自中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司的消息，8月1日，北京至天津城際鐵路運營已滿10周年，累計安全運送旅客2.5億人次。每日開行列車數(shù)量從最初的47對增至現(xiàn)在的108.5對，增幅達(dá)130%，京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選。同時，京津城際鐵路于2018年8月1日全部更換為“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車，給旅客更美好的出行體驗。

京津城際鐵路是中國首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，自2008年8月1日開通運營以來，京津城際累計運送旅客2.5億人次。相當(dāng)于每年減少6250萬輛小汽車(4人一車)，每天減少17100余輛汽車在京津間穿行。以一輛小轎車百公里油耗10升計算，行駛100公里二氧化碳量的排放量約為27千克，十年間減少二氧化碳排放量168.5萬噸。

京津城際鐵路以“大運量、高密度、公交化”的運輸組織模式，為廣大民眾提供了快捷、安全、方便、舒適的旅客運輸服務(wù)。同時，以京津城際鐵路為發(fā)端，京滬、京廣、津秦、津保、石濟(jì)等高鐵連網(wǎng)成片，形成半小時至1小時“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了運輸保障。

編輯：李晨陽

關(guān)鍵詞：京津城際動車