新華社吉隆坡７月３１日電（記者劉彤　林昊）有關(guān)馬來西亞航空公司３７０航班客機(jī)失事的安全調(diào)查報(bào)告３０日指稱吉隆坡空管中心存在不合規(guī)的問題，馬來西亞民航局局長(zhǎng)愛茲哈爾?。常比找虼诵嫁o職。

愛茲哈爾丁發(fā)表聲明說，盡管安全調(diào)查報(bào)告并未指出馬航３７０客機(jī)失事是由民航局造成，但還是提到吉隆坡空管中心的運(yùn)作存在不符合流程的問題。

愛茲哈爾丁在馬航３７０事件發(fā)生以來一直擔(dān)任馬來西亞民航局局長(zhǎng)，他還在聲明中說，過去四年，他已盡最大努力協(xié)助馬航３７０航班客機(jī)的搜尋工作，未找到答案就離職，他感到很難過。

馬航３７０客機(jī)安全調(diào)查組３０日公布調(diào)查報(bào)告說，目前仍無法確定客機(jī)失事原因。但這份報(bào)告在對(duì)各方面信息進(jìn)行調(diào)查分析后認(rèn)為，馬來西亞和越南的空管部門存在交接疏漏，２０１４年３月８日馬航３７０客機(jī)失聯(lián)當(dāng)天，吉隆坡空管中心在告知越南胡志明市空管中心客機(jī)抵達(dá)相應(yīng)空域的時(shí)間后，提前３分鐘放手，因此在兩個(gè)空管部門交接之間曾出現(xiàn)一段空白時(shí)間。

報(bào)告還指出，在馬航３７０客機(jī)失聯(lián)后，沒有記錄表明吉隆坡空管中心及時(shí)告知馬來西亞空軍相關(guān)情況，也沒有記錄表明該中心持續(xù)跟進(jìn)客機(jī)的位置。

２０１４年３月８日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航３７０航班客機(jī)失聯(lián)，機(jī)上載有２３９人。２０１５年１月２９日，馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員遇難。（完）