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楊戌標(biāo)委員:加快建設(shè)滬嘉甬鐵路和甬臺(tái)溫沿海高鐵
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月13日電(記者 李宏)滬嘉甬鐵路和甬臺(tái)溫沿海高鐵是國家沿海高鐵的組成部分。全國政協(xié)委員楊戌標(biāo)在全國政協(xié)會(huì)議上呼吁,加快規(guī)劃建設(shè)這兩條鐵路。
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“這兩條鐵路的建設(shè)有利于形成時(shí)速350公里大通道,實(shí)現(xiàn)長三角各區(qū)域互聯(lián)互通。”楊戌標(biāo)說,滬嘉甬鐵路新通道將有效縮短上海、蘇南、蘇中至寧波的距離。既有的甬臺(tái)溫鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,實(shí)際運(yùn)營時(shí)速200公里,客運(yùn)網(wǎng)質(zhì)量與其他發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍存較大差距,作為沿海大通道重要的一部分已經(jīng)日益不能適應(yīng)發(fā)展需要。
當(dāng)前,浙江正在大力推進(jìn)大灣區(qū)、大花園、大通道和大都市區(qū)四大建設(shè)。楊戌標(biāo)說,各種資源不斷地往杭州灣大灣區(qū)云集,將投入萬億級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)來構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合立體交通體系。滬嘉甬鐵路和甬臺(tái)溫沿海高鐵建成后,能形成真正意義上的沿海高鐵運(yùn)輸通道,有力支撐大灣區(qū)建設(shè)。
長江經(jīng)濟(jì)帶是我國經(jīng)濟(jì)未來持續(xù)增長的重要引擎,海西城市群是我國“一帶一路”建設(shè)中重要的海上絲綢之路區(qū)域。楊戌標(biāo)說,滬嘉甬鐵路和甬臺(tái)溫沿海高鐵通過與通蘇嘉鐵路、滬杭、滬乍杭、沿海高鐵臺(tái)溫段及福建、廣東段等路網(wǎng)相銜接,對(duì)于優(yōu)化配置區(qū)域間的資源,加強(qiáng)區(qū)域間協(xié)作發(fā)展,推進(jìn)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重大意義。
目前,浙江省政府已將滬嘉甬鐵路調(diào)整為省“十三五”實(shí)施類項(xiàng)目,將甬臺(tái)溫沿海高鐵納入省鐵路網(wǎng)規(guī)劃。滬嘉甬鐵路也得到了國家有關(guān)部門的大力支持,規(guī)劃通道方案已通過專家論證,前期工作已經(jīng)實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。楊戌標(biāo)建議,國家有關(guān)部門在“十三五”規(guī)劃中期評(píng)估中繼續(xù)給予大力支持,爭取在評(píng)估時(shí)將滬嘉甬鐵路調(diào)增為“十三五”規(guī)劃實(shí)施類項(xiàng)目,盡快開工建設(shè)。同時(shí),將甬臺(tái)溫沿海高鐵納入近期鐵路建設(shè)規(guī)劃,爭取早日動(dòng)工建設(shè)。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:鐵路 沿海 建設(shè)