人民政協(xié)網(wǎng)北京3月6日電（記者 徐金玉）委員接連發(fā)問，部委領(lǐng)導(dǎo)積極作答。3月6日下午，在特邀澳門54組小組討論會上，海關(guān)總署副署長王令浚、國家旅游局副局長王曉峰、中國民用航空局副局長王志清前來參會。小小的會議室內(nèi)，奏響了委員與他們之間熱絡(luò)的“問答進行曲”。 

網(wǎng)絡(luò)圖

首先成為“主問手”的是馬有禮委員。他“見縫插針”，連連拋出了民航、粵港澳大灣區(qū)等領(lǐng)域的多個問題。特別是粵港澳大灣區(qū)，得到了諸多“副問手”的響應(yīng)：“民航如何發(fā)揮在粵港澳大灣區(qū)的協(xié)同作用？”“如何做到粵港澳三地民航合作，提高貨運效率？”

“接招”的王志清，先不忘和委員“套個近乎”，參加過兩次澳門組討論的他，自詡自己不是“外人”。盡管如此，問題還得解答：“粵港澳各機場之間融合發(fā)展、相互協(xié)調(diào)，至關(guān)重要。大灣區(qū)人口眾多、經(jīng)濟總量大，民航協(xié)調(diào)確實有很多困難。我們現(xiàn)在也在進行研究，盡可能讓各機場錯位發(fā)展，找準自己的定位，能夠在粵港澳大灣區(qū)中發(fā)揮更積極的作用?！?/p>

拱北口岸作為內(nèi)地與澳門相連的重要陸路口岸，其在春節(jié)等節(jié)假日出現(xiàn)旅游高峰時，如何進行人員分流，賀定一委員、陳虹委員、何潤生委員等紛紛對此發(fā)問。

“我們會設(shè)定當天多次往返旅客通道、外交旅客通道等多種類型的通道，通過機制和制度的創(chuàng)新，來緩解人員緊張的矛盾。同時，通過加大科技創(chuàng)新力度、充分利用現(xiàn)代化的設(shè)備，來提高效率。”王令浚說，現(xiàn)在很多工作已取得實質(zhì)性進展，海關(guān)通關(guān)時間已經(jīng)壓縮了三分之一?！拔蚁嘈盼磥碚麄€通關(guān)環(huán)節(jié)會越來越快捷?！?/p>

一直到會議結(jié)束，問答還難以停止。最后，幾位部委領(lǐng)導(dǎo)紛紛主動留下聯(lián)系方式，表示歡迎委員日后繼續(xù)提問。