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臺(tái)當(dāng)局卡住兩岸春節(jié)航班 稱必要時(shí)出動(dòng)軍機(jī)運(yùn)輸

2018年01月25日 11:11 | 來源:海外網(wǎng)
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原標(biāo)題:臺(tái)當(dāng)局卡住兩岸春節(jié)航班 竟是為了"出動(dòng)軍機(jī)"

臺(tái)當(dāng)局卡住兩岸春節(jié)航班 稱必要時(shí)出動(dòng)軍機(jī)運(yùn)輸

面對(duì)5萬滯留大陸臺(tái)商,臺(tái)當(dāng)局卻破天荒想到“用軍機(jī)運(yùn)輸”。(圖片來源:臺(tái)媒)

海外網(wǎng)1月25日電 春節(jié)臨近,好好的兩岸春節(jié)航班不準(zhǔn)用,面對(duì)5萬滯留大陸的臺(tái)商,臺(tái)當(dāng)局卻破天荒想到“用軍機(jī)運(yùn)輸”。今日(25日),有臺(tái)媒曝出消息,臺(tái)當(dāng)局非但沒有恢復(fù)兩岸春節(jié)航班,還聲稱“必要時(shí)會(huì)出動(dòng)軍機(jī)運(yùn)輸”。對(duì)此,臺(tái)民眾不買賬,質(zhì)問臺(tái)當(dāng)局“軍機(jī)花誰的錢?”

據(jù)臺(tái)媒消息,截止目前,臺(tái)當(dāng)局仍未批準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī),報(bào)道稱受影響較多的是福建及廈門地區(qū)的臺(tái)商,已有人改走小三通返臺(tái)。報(bào)道稱,預(yù)計(jì)屆時(shí)透過金門中轉(zhuǎn)的旅客可能爆增,金門副縣長吳成典已經(jīng)開口“歡迎”,還表示,必要時(shí)請(qǐng)軍方協(xié)助出動(dòng)運(yùn)輸機(jī)疏運(yùn)。

金門縣副縣長吳成典表示,若是臺(tái)商中轉(zhuǎn)金門,在現(xiàn)有人數(shù)之外,再增加數(shù)千到1萬人,金門可以按現(xiàn)有的運(yùn)輸能量來處理,沒有問題,但如果一次來5萬人,那就請(qǐng)他們留在金門過年。

報(bào)道稱,金門方面已經(jīng)做了準(zhǔn)備,若是人數(shù)太多,“除了會(huì)跟航空公司協(xié)商增開加班機(jī)外,也會(huì)請(qǐng)軍方安排運(yùn)輸機(jī)協(xié)助疏運(yùn)民眾返鄉(xiāng)過年”。

臺(tái)當(dāng)局卡住兩岸春節(jié)航班 稱必要時(shí)出動(dòng)軍機(jī)運(yùn)輸

以為聲稱“出動(dòng)軍機(jī)輸運(yùn)”可以籠絡(luò)人心,結(jié)果臺(tái)網(wǎng)友一語點(diǎn)破臺(tái)當(dāng)局“小心機(jī)”,怒稱“軍機(jī)花誰的錢?燒我們的錢來報(bào)復(fù)對(duì)岸嗎?”,還有網(wǎng)友諷刺蔡當(dāng)局,“虐待民眾也是做功德啊!”

據(jù)海外網(wǎng)早前報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局18日表示拒批兩岸春節(jié)加班機(jī),共卡住了176班兩岸春節(jié)加班機(jī),影響5萬名旅客。日前,即將返臺(tái)過節(jié)的臺(tái)商們急了,他們紛紛向臺(tái)當(dāng)局喊話,“我要回家”。大陸“臺(tái)企聯(lián)”發(fā)言人葉惠德向臺(tái)當(dāng)局喊話,希望照顧臺(tái)商想要返家過年的心愿?!芭_(tái)企聯(lián)”副會(huì)長林子凱也指出,可能導(dǎo)致返臺(tái)票價(jià)變貴,有很多人可能留在大陸過年。

然而,蔡英文在電視采訪中提到“M503”議題時(shí),卻絕口不提阻撓兩岸春節(jié)航班,竟一味聲稱“大陸打壓”。除了將鍋甩給大陸,臺(tái)陸委會(huì)還使用了一招“離間計(jì)”,聲稱“歡迎其他沒使用M503航路的航空公司申請(qǐng)加班機(jī)”,臺(tái)網(wǎng)友當(dāng)即怒罵臺(tái)當(dāng)局“你騙傻子”呢?!

臺(tái)灣新黨新思維中心主任侯漢廷戳穿民進(jìn)黨用心,他稱,民進(jìn)黨要的,是借由此事,在否認(rèn)“九二共識(shí)”的前提下逼迫大陸展開溝通?!皽贤?,民進(jìn)黨達(dá)到目的;不溝通,抨擊對(duì)岸野蠻不照顧臺(tái)灣人,民進(jìn)黨好算計(jì)?!?/p>

針對(duì)臺(tái)當(dāng)局一直炒作的航線安全性問題,國臺(tái)辦發(fā)言人曾回應(yīng)稱,自M503航線啟用南下航線以來,總體運(yùn)行安全平穩(wěn),港澳地區(qū)及東南亞航空公司普遍參與,有效發(fā)揮了國際民航航線的作用。北上航線及銜接線開通以來,平均每天飛行27班,充分說明該航線的安全性和可靠性。不存在影響臺(tái)灣飛行安全問題。

編輯:曾珂

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