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網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)火車票85%無(wú)需圖片驗(yàn)證碼 這2天票最難買
網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)火車票85%無(wú)需圖片驗(yàn)證碼
新京報(bào)訊 (記者郭超)今年春運(yùn)網(wǎng)上購(gòu)票,不用再擔(dān)心被復(fù)雜驗(yàn)證碼影響手速了。中國(guó)鐵路總公司表示,今年春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例將被壓縮到15%以下。記者了解到,目前已經(jīng)有很多網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票軟件實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)破譯識(shí)別碼,用戶在購(gòu)票過(guò)程中可直接跳過(guò)這一步。
識(shí)別碼減少圖形降低難度
兩年前的春運(yùn),記者為了在早上8點(diǎn)整搶到一張熱門火車票,輸入了3次圖形驗(yàn)證碼,從9張圖中挑選出一樣的物品,因?yàn)椴糠謭D形相似,所選物品難以辨認(rèn),這道選擇題難倒了很多購(gòu)票的朋友。日前,某搶票軟件通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,今年春運(yùn)搶票初期,12306的圖形驗(yàn)證碼并沒(méi)有比去年增加難度,他們發(fā)現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼已經(jīng)不是鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段,鐵路正在通過(guò)更加嚴(yán)格的實(shí)名認(rèn)證等其他方式來(lái)防黃牛,提升了用戶的購(gòu)票體驗(yàn)。
中國(guó)鐵路總公司解釋,圖形驗(yàn)證碼的設(shè)置可以有效地防止黃牛和刷票軟件的惡意刷票,但隨后鐵總對(duì)驗(yàn)證碼進(jìn)行了調(diào)整,刪除了清晰度不高,難辨認(rèn)的圖片,并且承諾不斷篩選更新、選擇清晰度高的圖片,讓旅客更順暢地購(gòu)票。2017年春運(yùn),鐵路又優(yōu)化了售票流程,曾經(jīng)給旅客帶來(lái)不便的網(wǎng)購(gòu)車票驗(yàn)證碼再次進(jìn)行重要調(diào)整,當(dāng)時(shí)近六成車票發(fā)售時(shí)不再需要使用驗(yàn)證碼。今年,鐵總表示,春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例將被壓縮到15%以下。
臘月二十五和二十八為搶票雙高峰日
根據(jù)某搶票軟件發(fā)布的《2018春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,不同于2017年的搶票難,今年鐵路客運(yùn)能力大幅提升,春運(yùn)形勢(shì)整體較為樂(lè)觀。攜程近日也發(fā)布了春運(yùn)購(gòu)票大數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年各大高校基本都在1月中下旬放假,所以到2月1日春運(yùn)開(kāi)始,學(xué)生返程基本已經(jīng)結(jié)束。這意味著,去年因春節(jié)較早所導(dǎo)致的學(xué)生潮、務(wù)工潮和白領(lǐng)潮疊加而出現(xiàn)的集中購(gòu)票情況,今年不會(huì)發(fā)生。“攜程火車票”相關(guān)專家認(rèn)為,“年底的鐵路調(diào)圖完成后,春運(yùn)期間的鐵力運(yùn)力得到明顯提升,但熱門車次車票依舊非常緊張。”
根據(jù)鐵路總公司發(fā)布的春運(yùn)購(gòu)票日歷來(lái)看,臘月二十五到除夕是節(jié)前購(gòu)票高峰,對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)搶票日是1月12日至1月17日,也就是說(shuō),下周五起將進(jìn)入節(jié)前搶票最高峰。其中,臘月二十五和臘月二十八的熱門地區(qū)車票搶票難度大。廣東、北京、上海、浙江等城市出發(fā)的車票最為難搶,呈現(xiàn)“北松南緊”趨勢(shì)。
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“刷臉”進(jìn)站務(wù)必提前準(zhǔn)備好身份證和車票
今年春運(yùn),北京站進(jìn)站通道四成旅客可通過(guò)“刷臉”進(jìn)站。日前,記者從北京站獲悉,春運(yùn)期間北京站將再增加6臺(tái)“刷臉”自助進(jìn)站設(shè)備,和目前使用的4臺(tái)機(jī)器“合體”后,北京站進(jìn)站通道將有10臺(tái)機(jī)器可“刷臉”,占到總進(jìn)站通道的38%。
記者近日在晚間客運(yùn)高峰使用北京站的自助旅客通道發(fā)現(xiàn),由于旅客對(duì)使用方法不熟悉,導(dǎo)致自助進(jìn)站通道排隊(duì)情況比普通人工驗(yàn)證進(jìn)站通道排隊(duì)人數(shù)還多。有的乘客走到自助機(jī)前才翻找車票和身份證,拖延了過(guò)閘時(shí)間。此外,通道每次過(guò)一位乘客才能識(shí)別面部,如果旅客排隊(duì)貼得太近將無(wú)法識(shí)別,這也是減慢進(jìn)站速度的主要原因。
據(jù)了解,北京站站前進(jìn)站口西側(cè)新增的6臺(tái)新設(shè)備將于本月底安裝完畢,春運(yùn)前投入使用。此外,北京西站“刷臉”機(jī)的數(shù)量達(dá)到了11臺(tái)。今年春運(yùn)計(jì)劃再增加7臺(tái),總數(shù)量將達(dá)到18臺(tái)。
編輯:秦云
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