“電話一直沒人接,我的押金到底什么時候能退!”在微博等社交媒體上,用戶這樣焦灼的呼喊隨處可見。共享經(jīng)濟領(lǐng)域的倒閉潮正在把“押金”推至鎂光燈下。這筆商家用來防止用戶“失信”收取的費用,最后因為商家“失信”成為用戶無法追回的損失。昨天,芝麻信用宣布,在初期可先行投入10億,通過引入保險、運營鼓勵等多種方式,為商家打消后顧之憂,以推動更多商家向信用好的用戶免收押金。

芝麻信用總經(jīng)理胡滔11月22日對外表示,芝麻信用將把消滅押金作為自己現(xiàn)階段最重要的一件事,“也許很難,但我們決定全力一試?！?/p>

近半年,共享經(jīng)濟領(lǐng)域接連有企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難,導(dǎo)致全國有數(shù)百萬用戶遭受押金損失,少則幾十上百,多則幾千。例如共享汽車EZZY的倒閉,單個用戶押金損失高達(dá)2000元,因為法律維權(quán)成本較高,一旦押金有去無回,用戶幾乎束手無策。

押金對商家有利,但是把風(fēng)險留給了消費者。胡滔認(rèn)為,消滅押金,推行信用免押,是唯一治本的方法,“因為小藍(lán)單車部分推行了信用免押,因此有100萬左右的用戶未受到企業(yè)經(jīng)營危機的影響,節(jié)省了2億元的押金損失。免押金是對用戶最大的保護(hù)?！?/p>

免除押金后,很多商戶發(fā)現(xiàn)經(jīng)營狀況并未變差,反而更好了。以共享充電寶為例,街電在推行信用免押,并運用芝麻信用的風(fēng)控措施后,其用戶訂單量猛漲6倍,而用戶逾期7天不歸還充電寶的比例僅為0.014%,當(dāng)好處足夠多,而風(fēng)險又足夠小的時候,押金就不再是商家眼中的“必需品”,整個共享充電寶行業(yè),主流商家?guī)缀醵家阎С中庞妹庋骸Ｔ谧廛囆袠I(yè),情況也是類似,以一嗨租車為例,接入信用免押后,訂單增長的同時,丟車率從萬分之3.1下降為萬分之1.8。

芝麻信用表示,未來一年,將全面升級信用免押方案,引入包括風(fēng)控、保險、信貸、聯(lián)合獎懲等在內(nèi)的多維能力,并向愿意免押的商家提供多種扶持,首批重點投入的行業(yè),除了共享經(jīng)濟,還包括租房、酒店等押金普遍存在的領(lǐng)域。(記者 程婕)