摩拜單車昨天發(fā)布《共享單車文明停放倡議書》,呼吁全體共享單車企業(yè)加強管理;并呼吁用戶文明用車、文明停放,并強調(diào)不要將車輛提供給12歲以下孩童使用。

摩拜單車向所有共享單車企業(yè)倡議:一、履行企業(yè)管理責任,建設高效專業(yè)線下運維團隊,建立車輛全生命周期管理體系,及時處置亂停亂放、車輛淤積、損壞的車輛;二、綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術手段,提升線下運維管理效率;三、文明投放、科學投放,不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車輛;四、共同宣傳文明騎行、文明停車,培育健康積極的用戶習慣和行業(yè)風氣;五、共同建設并健全用戶“信用分”評價體系,有效約束亂停放等不文明用車行為。信用分起始分為100分,正常使用一次加1分,停進小區(qū)等行為一次扣20分。當分數(shù)低于80分時,每半小時騎行費用將由1元增加至100元。違反交規(guī)、未經(jīng)授權移動或者改裝車輛,一次性扣100分。

同時,面向所有共享單車用戶,摩拜倡議:一、文明、規(guī)范、安全騎行和停放單車,遵守交通規(guī)則,聽從交警指揮;二、不要將共享單車提供給其他人,尤其是12歲以下孩童;使用完畢后及時關鎖;三、還車時,將共享單車停放在推薦停車點、路邊指定自行車停放區(qū)域、停車架或適合停車的區(qū)域內(nèi);四、不亂停亂放、妨礙其他車輛和行人通行,不占用行車道、人行道、盲道、綠化帶停放單車;五、不在封閉式小區(qū)、大樓、停車場內(nèi)停放共享單車,切勿堵塞無障礙通道和消防通道出口。

摩拜表示,針對少數(shù)用戶帶來的共享單車不文明停放現(xiàn)象,摩拜已采取多重措施。通過每輛摩拜單車上配備的“北斗+GPS”衛(wèi)星導航芯片和移動物聯(lián)網(wǎng)芯片,摩拜單車構建了移動物聯(lián)網(wǎng)平臺,實時精準掌握每一輛單車的位置和停放狀態(tài);同時,借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”,摩拜單車實現(xiàn)了違規(guī)停車圖像自動識別,準確度已超過99%,處置違停效率大幅提升。

公式 男童騎ofo被撞亡 家屬索賠878萬

據(jù)悉,今年3月,上海一名11歲男孩與同行三位伙伴(均未成年)騎ofo單車時與一客車相撞,最終搶救無效死亡。事故發(fā)生后,交警認為該男孩負本起事故主要責任。

7月,該男孩父母將肇事司機及ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司告上法庭,要求賠償死亡賠償金、精神損害賠償金等共計878萬元。此外,還要求法院判令ofo立即收回所有的機械密碼鎖具,并更換為用戶用完后必須鎖住且兒童無法輕易打開的鎖具。

該男孩父親表示,當天,該男孩在路邊尋找到一輛密碼鎖可直接按開的小黃車,和三個小伙伴一起上路騎行。原告代理律師指出,ofo當時普遍使用的機械鎖存在安全漏洞,用戶還車時并不需要上鎖,只需在App上點擊“結束行程”即可;即使還車上鎖,也有不少用戶未將密碼打亂,一按即開,給未滿12歲未成年人使用共享單車留下安全隱患。文/本報記者 溫婧