交通運輸部近日發(fā)布關于進一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理有關事項的通知，對符合包裝及數(shù)量條件的氮、氦、氖、氬、氪、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體(簡稱低危氣體)實行豁免，允許其按照普通貨物進行道路運輸。

在中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會和中國商業(yè)聯(lián)合會18日于此間舉行的新聞發(fā)布會上，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會副理事長吳時林說，據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會初步估算，此項政策出臺將為工業(yè)領域實體企業(yè)節(jié)約100億元人民幣的成本，商業(yè)零售部分數(shù)字更大。

低危氣體在人們生活中：在醫(yī)院，分析生化指標的儀器用到了氬氣；在咖啡館，冰淇淋和咖啡被注入了氮氣；冒著水泡的碳酸飲料、飄向遠空的氣球、街頭閃爍的霓虹燈，以及充氣榨菜、糧油等，都是低危氣體帶來的奇妙。這些氣體從工廠運輸至使用地點再來到人們身邊。同二氧化碳一樣，這些低危氣體極不活潑，危險程度低，20多年來未發(fā)生重大安全事故，國內外使用的安全性已被實踐證明，但每個環(huán)節(jié)都離不開物流。

北京氦普北分氣體工業(yè)有限公司總工程師趙俊秀認為，此次對氮、氦等低危氣體實行限量豁免，時間成本意義大于運輸成本。氮、氦等低危氣體變?yōu)槠胀ㄘ浳镞\輸后，上游企業(yè)將及時響應、快速滿足中小客戶的使用需求，提高貨物周轉率，促進相關行業(yè)的良性發(fā)展。

據(jù)交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源介紹，基于市場實際需求而產生的資源浪費、效率低下等問題，今年交通運輸部進一步對符合包裝、標簽使用要求和數(shù)量限制條件的氮、氦等氣體在道路運輸環(huán)節(jié)豁免為按照普通貨物進行管理。

據(jù)了解，交通運輸部組織公安部、國家質檢總局、地方交通運輸管理部門以及行業(yè)協(xié)會、科研機構、相關企業(yè)代表召開豁免論證會，并參考《危險貨物國際道路運輸歐洲公約(ADR)》等國外有關管理制度，確認對瓶裝氮、氦等低危氣體少量運輸豁免要求可行。(完)