美媒稱,硅谷著名風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)安德烈森-霍羅威茨公司的合伙人陳梅陵稱,中國(guó)科技公司長(zhǎng)期以來(lái)一直模仿西方同行是眾所周知的事情,但最近,美國(guó)公司開始模仿中國(guó)同行。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站6月9日?qǐng)?bào)道,陳梅陵表示,騰訊控股有限公司等中國(guó)科技巨頭正在影響美國(guó)初創(chuàng)公司和大公司,中國(guó)的許多模式正在被美國(guó)企業(yè)復(fù)制。安德烈森-霍羅威茨公司所投資的公司包括愛彼迎和臉書網(wǎng)站。

加利福尼亞州圣馬特奧的LimeBike是一家受到安德烈森-霍羅威茨公司資助的初創(chuàng)公司。陳梅陵今天在《華爾街日?qǐng)?bào)》主辦的一場(chǎng)活動(dòng)上表示,LimeBike在美國(guó)采用了中國(guó)無(wú)樁停放共享單車的模式。這種智能手機(jī)啟動(dòng)式單車是由ofo共享單車和北京摩拜科技有限公司率先推出的。

陳梅陵稱,蘋果公司近期在其iMessage即時(shí)通訊服務(wù)中增加了支付功能,效仿了騰訊控股的做法。她表示,她對(duì)“中國(guó)山寨”概念的這種逆轉(zhuǎn)表示歡迎,它不再只是意味著中國(guó)公司模仿美國(guó),也可能意味著美國(guó)公司模仿中國(guó)。

經(jīng)緯中國(guó)的管理合伙人徐傳陞說(shuō),下一個(gè)大獲成功的中國(guó)科技企業(yè)可能有這樣的背景:其業(yè)務(wù)模式依賴于移動(dòng)支付、軟件服務(wù)和安全空間。

徐傳陞說(shuō),未來(lái)幾年將會(huì)看到很多移動(dòng)支付創(chuàng)新,這些創(chuàng)新將驅(qū)動(dòng)大量消費(fèi)和消費(fèi)行為的變化。徐傳陞是中國(guó)科技巨頭百度和叫車公司滴滴出行的早期投資者之一。

徐傳陞說(shuō),來(lái)自阿里巴巴、騰訊和百度這三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資增長(zhǎng)還沒有對(duì)早期風(fēng)投公司的估值產(chǎn)生影響,因?yàn)檫@三家公司通常會(huì)參與后期的融資。

不過(guò),后期融資經(jīng)常爭(zhēng)奪激烈。

徐傳陞說(shuō),遺憾的是,由于巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)超級(jí)激烈,經(jīng)常是一家選擇了一個(gè)大企業(yè),另外一家就被迫選擇另外一個(gè)與之競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),這樣一來(lái),就差不多形成了兩大對(duì)戰(zhàn)陣營(yíng)。