據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)鐵路總公司8日發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》稱(chēng)，推行跨方式異地候機(jī)候車(chē)、行李直掛等服務(wù)，推進(jìn)跨方式出行信息互聯(lián)互通、及時(shí)發(fā)布、實(shí)時(shí)更新和便捷查詢(xún)，提升公眾出行效率。

《意見(jiàn)》指出，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)打破單一產(chǎn)業(yè)界限，促進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的跨界融合。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流、郵政快遞、商貿(mào)流通企業(yè)無(wú)縫銜接，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、配送等一體化物流服務(wù)流程，打造全鏈條、立體式交通物流體系，推進(jìn)物流業(yè)降本增效。

鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)與先進(jìn)制造企業(yè)建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)流程再造，不斷提高供應(yīng)鏈效率。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)與文化旅游業(yè)深度融合，開(kāi)發(fā)旅游直通車(chē)、景區(qū)小交通、站場(chǎng)旅游集散、郵輪等運(yùn)游結(jié)合產(chǎn)品，拓展新型旅游公共服務(wù)。引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、航運(yùn)交易等現(xiàn)代金融，拓寬投融資渠道，促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

《意見(jiàn)》表示，促進(jìn)企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向組建企業(yè)聯(lián)盟，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成。推進(jìn)冷鏈物流聯(lián)盟發(fā)展，促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸與冷鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)上下游一體化發(fā)展。

推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展，整合共享危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織化程度和安全運(yùn)營(yíng)水平。推進(jìn)接駁運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展，整合接駁運(yùn)輸資源，提高運(yùn)輸組織效率，促進(jìn)道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)和集約化發(fā)展。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟發(fā)展，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟合作平臺(tái)，推動(dòng)市場(chǎng)資源整合、裝備標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、組織模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)合作，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)競(jìng)合協(xié)作與共享發(fā)展。

《意見(jiàn)》提出，促進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展。推動(dòng)跨運(yùn)輸方式的客運(yùn)聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，統(tǒng)籌運(yùn)輸方式間運(yùn)力、班次對(duì)接，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展空鐵、公鐵、公水等旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。加快省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)，提高聯(lián)網(wǎng)售票二級(jí)以上客運(yùn)站覆蓋率。

推廣普及道路客運(yùn)電子客票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、實(shí)名制購(gòu)票，鼓勵(lì)第三方綜合客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)發(fā)展，引導(dǎo)聯(lián)程運(yùn)輸票務(wù)一體化發(fā)展。推進(jìn)重點(diǎn)水域客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)建設(shè)。推行跨方式異地候機(jī)候車(chē)、行李直掛等服務(wù)，推進(jìn)跨方式出行信息互聯(lián)互通、及時(shí)發(fā)布、實(shí)時(shí)更新和便捷查詢(xún)，提升公眾出行效率。

《意見(jiàn)》指出，大力推行精益服務(wù)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)流程，持續(xù)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效率更高、服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)、服務(wù)效益更佳。把精益服務(wù)理念貫穿運(yùn)輸服務(wù)全過(guò)程，鼓勵(lì)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)、無(wú)痕化服務(wù)，精確細(xì)分目標(biāo)客戶(hù)市場(chǎng)，按需求分層次提供運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，滿(mǎn)足公眾差異化、多樣化運(yùn)輸服務(wù)需求，提升公眾服務(wù)體驗(yàn)。

《意見(jiàn)》要求，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái)，為公眾出行提供交通導(dǎo)航、網(wǎng)上購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)約租、智能停車(chē)、電子支付等智慧出行服務(wù)；應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)更加完善的交通運(yùn)輸感知體系，全面支撐便捷交互、故障預(yù)警、運(yùn)行維護(hù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控和智能調(diào)度，提高公眾出行智能化水平。

大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，支持運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合物流信息服務(wù)平臺(tái)，提高物流信息對(duì)接效率；完善智能物流配送體系，推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)點(diǎn)等信息互聯(lián)，促進(jìn)人員、貨源、車(chē)源等信息高效匹配，提高物流配送效率。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē)維修，鼓勵(lì)O2O模式的汽車(chē)維修服務(wù)發(fā)展，引導(dǎo)汽車(chē)維修配件供應(yīng)電商平臺(tái)化發(fā)展，為公眾提供維修技術(shù)信息公開(kāi)、電子健康檔案、故障診斷、維修保養(yǎng)、汽車(chē)救援、配件追溯等服務(wù)，滿(mǎn)足公眾個(gè)性化、高品質(zhì)維修服務(wù)需求。