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人民日報微調(diào)查:領(lǐng)導(dǎo)干部回家,還有用公車的嗎?
曾經(jīng),春節(jié)假期是公車私用的高發(fā)期,有的單位用公車接送從京城省城回家的領(lǐng)導(dǎo),有的干部甚至直接把公車開回家……這個春節(jié)假期,公車是否還奔波在私用的路上?領(lǐng)導(dǎo)干部回家是否還在動用公車?記者進行了走訪。
曾經(jīng)挺常見
“接送七大姑八大姨也不稀奇”
年前,聽說省城的領(lǐng)導(dǎo)坐火車回老家,老家這邊負責(zé)接待工作的小楊撥通了電話,詢問是否需要接站?!邦I(lǐng)導(dǎo)說,‘不給你們添麻煩,也省得給自己找麻煩’。”被婉拒的小楊反而舒坦了,“雖然我們還是會私下問,但近兩年春節(jié)得到的答復(fù)都是回絕?!?/p>
前些年,領(lǐng)導(dǎo)干部可未必都有這樣的覺悟。
“以前,別說要送領(lǐng)導(dǎo)回家過年,就是送他們的七大姑八大姨回家過年也不是稀奇事兒?!痹谖鞑磕呈姓块T開車的吳師傅坦言。幾年前的一個春節(jié),湖北某省直機關(guān)司機王軍送一位領(lǐng)導(dǎo)回老家,竟被要求停留三天陪領(lǐng)導(dǎo)走親訪友,“以前,每到節(jié)假日,我都提心吊膽,生怕被領(lǐng)導(dǎo)抓差,也因此經(jīng)常被家人埋怨。”
“春節(jié)是最忙的時候?!敝胁磕车伛v京的一位接待負責(zé)人回憶道,以前在北京工作的領(lǐng)導(dǎo)要是回老家,不僅會安排從北京送,還要聯(lián)系省內(nèi)接,“領(lǐng)導(dǎo)回家一趟,兩頭的工作人員得忙活幾天?!?/p>
如今從嚴管
“公車去哪兒都要登記審核”
隨著作風(fēng)建設(shè)進一步常態(tài)化,公車私用現(xiàn)象減少是不爭的事實。
“搶到票了!”春節(jié)前的最后一個周末,共青團湖北省委學(xué)校部部長徐本禹守在電腦前“搶”除夕返鄉(xiāng)的火車票。夫妻倆今年帶著孩子先坐火車到河北邯鄲,再轉(zhuǎn)兩次汽車回山東聊城農(nóng)村老家?!奥飞弦甙藗€小時,行李可不能多帶?!毙毂居肀硎荆骸皢挝挥?輛公車,但今年春節(jié),哪怕離家較近的本省干部,也沒人愿去、敢去占公車的便宜。”
“以前領(lǐng)導(dǎo)一句話說上哪就去哪,現(xiàn)在公車去哪兒都要登記報批,還要有兩人審核?!眳菐煾到榻B。湖北省紀(jì)委工作人員表示,近年來,各單位嚴格執(zhí)行公車封存停用制度,包括春節(jié)在內(nèi)的節(jié)假日期間,除工作需要外,公車一律封存停用;相關(guān)部門還須對公車定點停放情況明察暗訪。據(jù)了解,公車改革后,領(lǐng)導(dǎo)干部基本上是開私家車回去;如果人多,還會拼車。
警惕新變種
“私企老板車接車送不好管”
近年來,各地完善配套制度,遏制“車輪上的腐敗”成效明顯。云南省曲靖市不僅對公務(wù)用車噴涂統(tǒng)一標(biāo)識、搭建服務(wù)平臺,還制定了公車使用管理情況通報制度和監(jiān)督考核機制。在湖北襄陽,除了紀(jì)檢部門經(jīng)常暗訪,市民可以通過多種渠道舉報公車問題線索。
盡管如此,“車輪上的腐敗”仍未絕跡。春節(jié)前夕,有些地方陸續(xù)通報了公車私用問題處理情況。據(jù)了解,高壓態(tài)勢之下,依然存在一些搞變通的“新花樣”,比如存在已車改地區(qū)或部門向未車改地區(qū)借車、轉(zhuǎn)嫁交通費用等情況;私用方式更趨隱蔽,例如司機將領(lǐng)導(dǎo)送達后把車開走,需要時再來接。
“公車接送幾乎沒有了,但用私車接送的情況很難杜絕?!毙钫f,有的私企老板“趁過年安排私車鞍前馬后,這不好監(jiān)管”。曲靖市紀(jì)委副書記李建華表示:“除了監(jiān)督、處罰力度要跟上,領(lǐng)導(dǎo)干部還要加強廉潔自律,從思想上筑牢防火墻?!?/p>
編輯:周佳佳
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