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北京24座地鐵站低峰票價(jià)優(yōu)惠幅度今起調(diào)至5折
今天京港地鐵16號(hào)線北段正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。16號(hào)線北段共設(shè)10座車站,此次開(kāi)通9座車站,農(nóng)大南路站暫緩開(kāi)通。14號(hào)線朝陽(yáng)公園站、15號(hào)線望京東站同步開(kāi)通。此外,24座地鐵車站從今天開(kāi)始實(shí)施低峰5折優(yōu)惠票價(jià),7點(diǎn)前刷卡進(jìn)站乘車只需要半價(jià)。
資料圖
地鐵16號(hào)線9座車站開(kāi)通
12月31日,京港地鐵16號(hào)線北段正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。16號(hào)線北段共設(shè)10座車站,自北向南分別是北安河站、溫陽(yáng)路站、稻香湖路站、屯佃站、永豐站、永豐南站、西北旺站、馬連洼站、農(nóng)大南路站和西苑站,此次開(kāi)通9座車站,農(nóng)大南路站暫緩開(kāi)通,西苑站可實(shí)現(xiàn)16號(hào)線與4號(hào)線的換乘。
16號(hào)線西苑站是此次線路開(kāi)通時(shí)唯一一座換乘車站,該站通過(guò)兩條6米寬、120米長(zhǎng)的Y字形換乘通道“牽手”4號(hào)線,乘客正常情況下3分鐘即可實(shí)現(xiàn)兩線換乘。
14號(hào)線朝陽(yáng)公園站、15號(hào)線望京東站今夜也正式開(kāi)通。朝陽(yáng)公園站位于朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)公園南路和甜水園街交會(huì)處,緊鄰朝陽(yáng)公園,車站周邊有中央廣場(chǎng)、鳳凰國(guó)際傳媒中心、金臺(tái)藝術(shù)館、棕櫚泉國(guó)際公寓、郡王府游泳館等場(chǎng)所。朝陽(yáng)公園站的開(kāi)通,將方便去往朝陽(yáng)公園的乘客,并將有效緩解朝陽(yáng)公園附近的路面交通壓力。
使用北京最能“裝”的地鐵
未來(lái),16號(hào)線北段的開(kāi)通將方便海淀山后地區(qū)居民的出行,預(yù)計(jì)北安河地區(qū)的居民去往城區(qū)的時(shí)間將縮短1小時(shí);同時(shí),北段的開(kāi)通還將緩解沿線地面交通的壓力,改善西北部的交通狀況。
首次在北京市軌道交通線路中“服役”的8節(jié)編組A型列車,每節(jié)車廂長(zhǎng)度達(dá)22米、寬3米,每列列車由8節(jié)車廂構(gòu)成。8A型列車額定載客量為2480人,比額定載客量1408人的6B型列車運(yùn)能提升76%,比額定載客量1860人的6A型列車運(yùn)能提升33%。
2017年,16號(hào)線北段日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)為8萬(wàn)人次,從構(gòu)成上看以通勤客流為主。開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)初期,行車間隔為8分鐘。預(yù)計(jì)開(kāi)通初期16號(hào)線西苑站日均客流約為5.6萬(wàn)人次,其中換乘客流約為4.3萬(wàn)人次。另外,16號(hào)線北段永豐站靠近多個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),日均客流量約為2.7萬(wàn)人次。
24座地鐵車站實(shí)行低峰票價(jià)
據(jù)市交通委介紹,為進(jìn)一步緩解北京地鐵的早高峰擁擠狀況,鼓勵(lì)乘客錯(cuò)峰出行,將在今年年底新線開(kāi)通時(shí),在既有八通線、昌平線優(yōu)惠方案基礎(chǔ)上,增加6號(hào)線北運(yùn)河西站至青年路站8座車站實(shí)施低峰優(yōu)惠,并將優(yōu)惠幅度由7折調(diào)整至5折。市民在7點(diǎn)前刷卡進(jìn)入24座車站可享受5折優(yōu)惠,且在一卡通原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上累積。但需要注意的是遇到突發(fā)情況,低峰優(yōu)惠無(wú)效。
具體車站為:八通線土橋、臨河里、梨園、九棵樹(shù)、果園、通州北苑、八里橋、管莊、雙橋、傳媒大學(xué)、高碑店11座車站;昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛莊5座車站;6號(hào)線北運(yùn)河西、通州北關(guān)、物資學(xué)院路、草房、常營(yíng)、黃渠、褡褳坡、青年路8座車站。文/本報(bào)記者 劉珜
編輯:周佳佳
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