央廣網(wǎng)北京9月23日消息(記者紀(jì)樂樂)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，北京地鐵的末班車時間一般都在晚上11點(diǎn)左右，11點(diǎn)以后乘坐火車、高鐵、飛機(jī)抵京的乘客就只能選擇其他交通工具通行。不過這一狀況將在未來得到改善，北京已經(jīng)開始研究加開夜班地鐵。 

昨天，北京市交通委主任周正宇在在“無車日”主題活動中表示，地鐵延長運(yùn)營時間，特別是開設(shè)夜班車已經(jīng)在研究中，今后將把地鐵末班車與火車和高鐵時刻表相對應(yīng)。

首先，將會在4號線北京南站試點(diǎn)延長運(yùn)營時間。目前，4號線在南站的末班車是23點(diǎn)15分，試點(diǎn)將會把地鐵末班車與高鐵末班車相銜接，讓夜間到達(dá)的高鐵旅客有城市交通接駁。

除了延長地鐵運(yùn)營時間之外，為了方便旅客前往機(jī)場和辦理乘機(jī)手續(xù)，機(jī)場線的西延工程也正在加緊施工當(dāng)中。與此同時，東直門交通樞紐也在提升改造，完成后旅客不用到機(jī)場就能夠在東直門辦理直機(jī)，并托運(yùn)行李。機(jī)場線西延工程與東直門的交通樞紐改造，這兩項工程預(yù)計將會同步竣工。

對于市民關(guān)心的軌道交通擁擠的問題，周正宇表示，目前全市地鐵運(yùn)營里程是554公里。按照規(guī)劃，到2020年，北京軌道交通總里程將會達(dá)到900公里。屆時，現(xiàn)在運(yùn)營壓力非常大的一些線路擁擠狀況將會得到緩解。