一年一度的春運大幕剛剛開啟,鐵路運輸再次成為人們熱議的焦點。包括承諾提供15元盒飯,人們看到了鐵路部門的努力,但這些努力要完全轉(zhuǎn)化為旅客的點贊,還應(yīng)升級服務(wù),緊跟不同層次旅客的切實需求,給出精準的解決措施。

除了美味可口價格合理的盒飯供給,車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境、廁所使用、列車供水、空調(diào)溫度等基本服務(wù)同樣應(yīng)該得到保障。相對于盒飯這種可以找到替代物的需求,列車衛(wèi)生等硬性需求甚至更為重要。因此,針對硬性需求,鐵路部門更應(yīng)該花大力氣來“供給”,加強列車清潔人員的配比,合理規(guī)定清掃間隔時間,增強廁所的整潔度……為春運旅客營造一個舒適的乘車環(huán)境。

盡管動車高鐵的運量在增加,但是對于廣大農(nóng)民工及長途旅客來說,普通列車仍是主力,所以目前迫在眉睫的是提升普通列車的服務(wù)質(zhì)量,為低收入群體帶來更多便利。低價盒飯不應(yīng)該僅局限于高鐵,讓動輒在普通列車上度過十幾二十個小時的長途旅客有熱飯吃、有熱水喝、有干凈的衛(wèi)生間供其洗漱,則更加契合他們當前的需求。

春運服務(wù)供給應(yīng)當合理匹配旅客需求,切實從旅客角度出發(fā)精準發(fā)力。好在目前鐵路部門已經(jīng)意識到服務(wù)升級的重要性,開始啃“春運難”這塊硬骨頭。作為旅客,我們不妨多點耐心,多點寬容和樂觀,期待出臺更多惠民利民的春運服務(wù)。