“這是哪個路口?”“能把這個車的車輛信息提取出來嗎?”10月30日，西安市公安局交警支隊指揮中心內(nèi)，在場的委員們問道。

　　這里是西安市交通指揮的中心樞紐，寬敞的辦公大廳內(nèi)，碩大的顯示屏被劃分為一個個小方格，畫面上顯示的是西安市各交通路口的實時監(jiān)控情況，每個接警臺的工作人員都在認真有序地工作著。

　　交通問題是多數(shù)國家普遍存在的問題，在當天召開的座談會上，委員與相關(guān)部門負責人就我省城市道路交通管理情況各抒己見。

　　“當前我省存在城市道路設施與城市交通需求不相適應的問題。”市公安局副局長劉軍點明了問題所在，他認為，路不在寬，要功能全，城市交通要發(fā)展，硬件、軟件要有力結(jié)合，要道路基礎設施合理規(guī)劃與管理相結(jié)合。

　　市政協(xié)副主席張建政對此表示認同。“西安市自唐以來，長期是棋盤式、多中心的城市格局，道路交通結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)狀分布。”他認為，“最重要的還是規(guī)劃先行，交通規(guī)劃要引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、引領(lǐng)城市規(guī)劃。”其次，長期城市公共交通缺失，交通工具結(jié)構(gòu)負面發(fā)展也是我省城市道路交通發(fā)展中的問題。

　　“那市上有沒有鼓勵社會資本參與公共交通建設?”省政協(xié)副秘書長雷湛向相關(guān)部門拋出問題。

　　針對問題，市交通局副局長李斌科做出了回答：“國家對國有公交有財政貼補，但民營公交自負盈虧，就出現(xiàn)了私自漲價等問題。公交行業(yè)作為公益事業(yè)應該由政府引導，當前政府正在研究回購方案，將民營公交回購回來。”

　　11月9日至10日，為更深入了解情況，調(diào)研組前往渭南實地考察道路交通管理情況。分別察看了渭南市交警支隊指揮中心、交警支隊車管所、渭南市交通事故快速處理中心，了解了機動車駕駛?cè)丝颇靠荚嚬芾砬闆r，渭南市區(qū)示范執(zhí)勤路段交通情況，城區(qū)一中隊隊伍建設及機動車緝查布控系統(tǒng)，交警支隊文化長廊與安全宣傳建設情況。

　　渭南市交警支隊車管所內(nèi)，正在進行機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚕瑸榉乐箍忌鞅?，學員必須穿有反光背心。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，今年4月份以來，共查處考試作弊行為32起，采取整治措施后，作弊行為基本為零。

　　在臨渭區(qū)國貿(mào)十字和供電局十字高峰時段，執(zhí)勤交警正在指揮車輛通行，可以看到交通運行狀況良好。今年以來，渭南市交警支隊開展“2015三輪車除癬”攻堅戰(zhàn)，先后查處三輪車闖禁令違法行為5700起，城區(qū)“三輪拐的”亂闖亂行的局面明顯改觀。

　　交警支隊文化長廊里“忠誠、為民、公正、廉潔”八個大字吸引了委員們的腳步，墻上張貼著以連環(huán)漫畫形式繪制的交警工作日常，可愛的卡通人物形象，生動地展現(xiàn)了一名基層民警愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。

　　渭南市公安局交警支隊在城市道路交通管理工作中所做的努力，得到了委員們“點贊”。委員們一致認為，交通管理工作要以人為本，發(fā)揮人在具體實際中的作用，要提升全民觀念，形成“人人參與交通、人人管理交通”的良好格局。