新華社舊金山１０月２６日電美國沃爾瑪公司２６日向美國聯(lián)邦航空局提出申請，要求允許在室外使用無人駕駛飛機，試驗向消費者送貨等應(yīng)用。

　　依運營收入衡量，沃爾瑪是全球最大零售企業(yè)，在２８個國家現(xiàn)有超級市場超過１．１萬家。

　　沃爾瑪沒有在網(wǎng)站上發(fā)布申請試用無人機的消息。不過，企業(yè)發(fā)言人丹·托波爾雷克向媒體解釋，沃爾瑪在美國所開設(shè)的連鎖超市，相距美國７０％的人口不足８公里，動用無人機送貨的可能性“獨一無二”。

　　另外，托波爾雷克設(shè)想，無人機可以融入沃爾瑪?shù)凝嫶缶W(wǎng)絡(luò)，進一步銜接連鎖店、大型倉庫、配送中心和物流車隊。

　　過去幾個月，無需美國聯(lián)邦航空局批準，沃爾瑪在室內(nèi)試用無人機，所使用的小型機由中國深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司制造。

　　沃爾瑪設(shè)計的室外試用場合之一，是大型倉庫的停車場，無人機通過讀取電子標識等手段，識別通常數(shù)以百計的待卸貨拖掛式卡車及其所載商品，以便記錄進貨和調(diào)度卸貨。另一場合，是連鎖店外停車場，專門開辟一塊場地，由無人機投送貨品，再由消費者提貨。

　　無人機的“終極應(yīng)用”，是為消費者送貨上門。沃爾瑪有意從小型居民區(qū)入手，但飛行起點可能是某一輛配送卡車，無人機完成送貨后飛返卡車。這項試驗，即使聯(lián)邦航空局予以批準，沃爾瑪依然需要事先征得無人機飛行路線上的居民同意。

　　對沃爾瑪?shù)纳暾?，?lián)邦航空局依規(guī)程，一般會在１２０天內(nèi)作出回應(yīng)。

　　在美國，無人機送貨處于試驗階段，投入商業(yè)運營依然不合法。迄今，聯(lián)邦航空局已經(jīng)批準２１００多項以無人機商業(yè)運營為目的的試驗。

　　聯(lián)邦航空局副局長邁克爾·惠特克今年６月說，這家政府機構(gòu)可望在１２個月內(nèi)定稿商用無人機監(jiān)管條例。（完）