本報訊（記者高峰）“城市公共交通的服務質(zhì)量，不僅是城市公交事業(yè)發(fā)展水平的重要標志，也是一個城市展示形象和文明的重要窗口。”長春市政協(xié)近日召開促進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展專題議政會，8位政協(xié)委員圍繞如何優(yōu)先發(fā)展城市公共交通探討交流、建言獻策。

　　應按照“減重復、增覆蓋，疏擁堵、促循環(huán)，短接駁、消盲點”的思路，優(yōu)化線網(wǎng)布局，提高站點覆蓋率。市政協(xié)常委李明柱建議，對現(xiàn)有存量公交線網(wǎng)布局要進行優(yōu)化，構建功能清晰、布局合理的主線、干線、支線三級公交網(wǎng)絡，完善城市次干道、支路、微循環(huán)公交線路和站點設置，提高公交的通達性和便捷性。

　　“公交安全是公交優(yōu)先發(fā)展的前提和基礎，也是城市公共安全的重要組成部分。”市政協(xié)委員席偉建議，公交企業(yè)應切實樹立“以人為本”的安全理念，嚴格執(zhí)行法律、法規(guī)及規(guī)章制度，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部責權利和行為模式，把安全工作貫穿于運營的全過程。應建立政府負總責，公安、交通、質(zhì)檢、消防、衛(wèi)生等各司其職、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的全方位安全監(jiān)管體系。

　　“公共交通是城市的命脈、民生的基礎、發(fā)展的支撐。市政協(xié)的這次專題議政會選題準確、開得及時，委員們的發(fā)言質(zhì)量很高，有很強的針對性和可操作性。”市委常委、常務副市長肖萬民認真聽取委員發(fā)言后表示，市政府將以創(chuàng)建“公交都市”示范城市為契機，進一步深化公交體制改革，高起點編制好“十三五”公交發(fā)展規(guī)劃，繼續(xù)加大財政投入，切實加強公交法治建設，大力發(fā)展智能公交和綠色公交，努力為廣大市民提供安全可靠、方便快捷、舒適和諧的出行環(huán)境。

　　長春市政協(xié)主席崔杰強調(diào)，堅持公交基礎設施建設先行，特別是要加強樞紐、停車場、首末站等建設；積極探索深化公交體制改革的思路措施，盡快破除制約公交發(fā)展的體制性障礙；在中心城區(qū)切實保障公交路權優(yōu)先，真正讓公交專用道“專”起來，讓公交車快起來；進一步加大財政投入力度，充分發(fā)揮政府購買公交服務的調(diào)節(jié)作用；搞好新城區(qū)的公交線網(wǎng)規(guī)劃并盡快通車，帶動其開發(fā)建設和發(fā)展繁榮；做好公交安全保障工作，確保市民出行安全。