原標(biāo)題：用47天時(shí)間騎行川藏線制紀(jì)錄片 七個(gè)大學(xué)生爆紅

騎行西藏有苦有樂(lè)。

《翻山越嶺遇見(jiàn)你》海報(bào)。

　　用47天時(shí)間騎行川藏線 自辦首映禮

　　文/記者徐靜 通訊員詹勇

　　“真正的風(fēng)景，都在路上！”。4月29日，一場(chǎng)名為“翻上越嶺遇上你”的分享會(huì)，在廣東工業(yè)大學(xué)舉行。7位即將畢業(yè)和剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，用47天時(shí)間，騎行翻越西藏14座海拔4000多米的大山，并在2周內(nèi)眾籌3萬(wàn)，辦了一場(chǎng)屬于自己的紀(jì)錄片首映禮。

　　不怕太陽(yáng)怕雨淋

　　“2014年7月3日，7人‘葫蘆娃’車(chē)隊(duì)，正式騎行川藏線。”2014年8月15日，歷時(shí)47天、2100公里的顛簸、4400公里的跨越，翻山越嶺，他們終于抵達(dá)了拉薩。“本以為有很多話要說(shuō)，但是當(dāng)真正到達(dá)的那一刻，我們都詞窮了。”車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)生賴(lài)君豪說(shuō)。

　　一路上，狀況不斷，不是有人腿傷復(fù)發(fā)，就是有人發(fā)燒，上吐下瀉……“騎行多大的太陽(yáng)都不怕，就怕下雨。”第10天，隊(duì)伍從康定出發(fā)，就要翻越318線上第一座大山——海拔4298米的折多山，隊(duì)友們第二天早上的5點(diǎn)多就起床了，準(zhǔn)備挑戰(zhàn)折多山。可不想，天卻下起了大雨，“一路雨沒(méi)停過(guò)，霧大到能見(jiàn)度只有幾十米。”賴(lài)君豪說(shuō)，大家在饑寒交迫里堅(jiān)持前行。

　　這次旅途中還發(fā)生了一次驚險(xiǎn)的“拍攝事故”——航拍機(jī)墜入寺廟。當(dāng)天，大家在塔公草原進(jìn)行航拍。不想，航拍用的飛機(jī)在飛出400米左右的時(shí)候，突然遇到氣流而失控，帶著攝像機(jī)的飛機(jī)墜入了附近的一座寺廟中?；剡^(guò)神后，君豪、菠蘿、五哥和灼均拿著對(duì)講機(jī)飛一般沖下山，直奔寺廟大院而去。

　　經(jīng)過(guò)幾小時(shí)地毯式搜索，大家終于在一個(gè)隱蔽的露臺(tái)發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸。當(dāng)大家慌忙把零件拼接起來(lái)后才發(fā)現(xiàn)，彼此都成了“灰娃娃”，“大家瞬間笑瘋了，估計(jì)沒(méi)人會(huì)墜機(jī)了還笑得這么開(kāi)心。”

　　40分鐘感動(dòng)網(wǎng)友

　　2012年，“一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，看到一位師兄騎自行車(chē)環(huán)游世界的視頻，其中有段西藏的視頻讓我特受觸動(dòng)！”從那一刻開(kāi)始，賴(lài)君豪就想著，有一天，我也要這么干。

　　臨近畢業(yè)，“騎行西藏并拍下紀(jì)錄片，這個(gè)還沒(méi)有大學(xué)生團(tuán)隊(duì)做過(guò)！”賴(lài)君豪和同學(xué)賴(lài)志豪、鄭雪雄不謀而合。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間修改，最終，一個(gè)30分鐘的紀(jì)錄片誕生了。

　　怎樣讓更多人知道？他們想到了，要做一個(gè)屬于自己的首映式。“但拍紀(jì)錄片已經(jīng)把錢(qián)用光了，怎么辦？”在團(tuán)隊(duì)的眾籌推薦微信里，他們寫(xiě)下這樣的話。沒(méi)想到，這條微信被迅速傳播，3個(gè)小時(shí)便籌集到16000元，400張門(mén)票火速售光。

　　兩個(gè)星期里，他們就籌到了30048元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們的8000元的目標(biāo)金額，有陌生人一次就捐款2000元。