近日，濟(jì)南市規(guī)劃局負(fù)責(zé)同志透露，“濟(jì)南航空城”規(guī)劃已經(jīng)進(jìn)入編制階段，正按照濟(jì)南市的要求積極開展相關(guān)工作。

　　“濟(jì)南航空城”是以機(jī)場(chǎng)為核心，集航空運(yùn)輸、物流、商貿(mào)購(gòu)物、旅游休閑、工業(yè)開發(fā)等多項(xiàng)功能于一體的大型機(jī)場(chǎng)綜合體。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，“航空城”將成為濟(jì)南城市發(fā)展的又一“增長(zhǎng)極”。這是濟(jì)南市委、市政府的決策，也是山東省和濟(jì)南市兩級(jí)政協(xié)委員積極建言、合力促進(jìn)結(jié)出的又一碩果。

　　早在2011年初，濟(jì)南市政協(xié)委員王衛(wèi)中就在濟(jì)南市兩會(huì)上呼吁，“濟(jì)南航空城”計(jì)劃該提上議事日程了。

　　2013年，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量800萬(wàn)人次，已經(jīng)具備了建設(shè)航空城的條件。而到十二五末，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望達(dá)到1200萬(wàn)人次，起降架次達(dá)到9.5萬(wàn)架次，將跨入國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)行列。建“濟(jì)南航空城”更是日趨迫切。在今年年初的濟(jì)南市政協(xié)全體會(huì)議上，王衛(wèi)中委員再次向濟(jì)南市委領(lǐng)導(dǎo)提出這個(gè)問(wèn)題。在6月份住濟(jì)山東省政協(xié)委員視察濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的座談會(huì)上，他又提出了盡快實(shí)施“航空城”建設(shè)的愿望。帶隊(duì)的省政協(xié)委員金德嶺、與會(huì)的王建森委員等，就此進(jìn)行了熱烈分析、討論，認(rèn)為“航空城”建設(shè)是濟(jì)南未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)，是濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極，應(yīng)共同呼吁，加快步伐，盡快實(shí)施。

　　委員們認(rèn)為，從發(fā)展情況而言，濟(jì)南東西帶狀發(fā)展的距離已達(dá)到60公里，幾乎到了一個(gè)大城市的發(fā)展極限，再延伸的話從交通成本等方面考慮都不再合適。從遠(yuǎn)期發(fā)展看，濟(jì)南一定要“北跨”黃河，向北面跨越，東北遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)方向，具備發(fā)展空間。這一地區(qū)還有高速公路的支撐，遠(yuǎn)期更有新東站的規(guī)劃。有高速公路，有鐵路，有機(jī)場(chǎng)，這對(duì)帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展是極為有利的。

　　在省市政協(xié)委員等多方努力下，“濟(jì)南航空城”建設(shè)步入規(guī)劃編制實(shí)施階段，且步伐正逐漸加快。據(jù)悉，濟(jì)南市已經(jīng)成立航空城建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，省政府在發(fā)布的《關(guān)于貫徹國(guó)辦發(fā)〔2014〕19號(hào)文件做好外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)工作的實(shí)施意見》中也明確指出，支持濟(jì)南國(guó)際航空城建設(shè)。